GPT-5 に何を期待しますか? | トリオ

O ショウメテック トリオ 今週の最も興味深いニュースをまとめたものです。 今日は、 GPT-5、OpenAI からの次の更新、男性はどのようにして歩くことができたのか、「デジタルブリッジ" 列に; そして、Natilus 社と ZeroAvia 社の間のパートナーシップを示して終了します。 水素電気貨物輸送機 持続性が高い。 週刊ニューストリオ、Showmetech TRIOです。

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GPT-5 に何を期待しますか?

人工知能の最も優れたツールの XNUMX つである、 AI言語モデルを活用してコードのデバッグからデータの異常検出まで、がさらにパワーアップしていきます。 このテクノロジーは GPT-4 モデルを使用しており、2023 年には GPT-XNUMX モデルに更新される予定です。 GPT-5。 しかし、この新しいバージョンはユーザーに何をもたらすのでしょうか?

GPT-5 に関する最も話題の噂の XNUMX つは、GPT-XNUMX が 一般的な人工知能または AGI、人間よりも賢くなれる次世代のAIシステムと考えられています。 別の噂では、このテクノロジーに必要なコストについて話されています。

その場合、GPT-4 は実行コストが高く、推論時間も長くなります。 一方、旧モデルでは、 GPT-3.5、15倍です 現行のGPT-4よりも安価です。 これは、GPT-4 が 1 兆個のパラメータでトレーニングされるため、高価な計算インフラストラクチャが必要になるためです。 OpenAI の収益の大部分は企業やビジネスから得ているため、GPT-5 を安価にするだけでなく、より速く結果を返す必要があります。

GPT-4は マルチモーダル AI モデルただし、画像とテキストの 4 種類のデータのみを処理します。 実際には、この機能はまだ GPT-5 に追加されていませんが、OpenAI はこの機能を間もなくリリースする可能性があります。 OpenAI が真のマルチモーダル化において大きく前進できるため、GPT-XNUMX がさらに輝く機会が到来します。 この技術は、テキスト、音声、画像、ビデオ、深度データ、さらには温度を処理できるようになります。 

このツールに関するこれらすべての追加ニュースが表示されるでしょうか?

麻痺から再び歩行した男性

自転車事故が残った ゲルト・ヤン・オスカム 脊髄損傷を受けて麻痺した。 現在、スイスの神経科学者チームが開発した新技術のおかげで、彼は再び立ったり歩いたりできるようになった。 歩くことができるようにするために、脳は動きの制御を担当する脊髄の領域に指令を送りますが、この通信が中断されると、動きは直ちに損なわれます。

そこで教授率いるチームが グレゴワール・クルティーヌ に行く。 彼らは、頭字語で知られるブレイン コンピューター インターフェイス技術を使用して「デジタル ブリッジ」を作成しました。 ICC または、英語では、 BCI。 この橋は脳を脊椎に接続し、運動のためのこのコミュニケーションを促進します。 さて、オスカムはそれを実際に達成するために、立ち上がるか歩くなどの行動について考えるだけで済みます。

ブリッジによってこの接続が行われるために、オスカムが足を動かそうとしたときに、脳内の XNUMX つの電子インプラントが神経活動を検出します。 これらの信号は処理装置に送信され、少年はそれをバックパックに入れています。 アルゴリズム 具体的には 開発されたシステムは、これらの信号をデコードし、脚の動きを制御する脊髄領域に位置する別の電子インプラントに命令の形で送信します。 このインプラントは一種の働きをします。 神経刺激装置 筋肉を活性化させて動かすことになります。

オスカムが通り過ぎた 40回の手術と少なくともXNUMX回の理学療法セッション 施術からよりしっかりとした効果を実感していただけます。 患者は、XNUMX日後に股関節を動かせるようになったことに驚いたと述べています。 これまでのところ、この技術をテストしたのはオクサム氏だけだが、チームはすでに腕の動きを取り戻すために他にXNUMX人を探している。

電気と水素で動く飛行機

会社 ナチラス との提携を発表しました。 ゼロアビア 電気と水素を動力源とする貨物輸送機の開発に向けて。 Natilus は貨物輸送部門向けの革新的なソリューションを模索する航空宇宙技術企業であり、ZeroAvia は航空機電動化技術を専門とする企業です。 この提携は、より効率的で持続可能な新世代の貨物運送業者を創設することを目的としています。

コナは、最大積載量を備えた短距離自律航空機です。 3,8トン、国内市場向けに設計されています。 このプロジェクトの背後にあるアイデアは、水素はクリーンで再生可能なエネルギー源であり、燃焼しても温室効果ガスを排出しないため、飛行機の電気システムに電力を供給するためのエネルギー源として水素を使用することです。

この飛行機は、頭字語 UAV として知られる無人航空機としても開発されています。 制御された リモートから, XNUMX人の認可を受けたドローン操縦者が最大XNUMX機の航空機を操縦できるようになります。 これにより、車両の運航コストが削減され、パイロット不足に直面している航空会社の割合が軽減されるでしょう。

ゼロエミッションと低コスト運用の提供に重点を置いたパートナーシップにより、新しいコナ短距離フィーダー UAV に水素電気推進源が提供されました。

会社のプレスリリース

さらに、ZeroAvia は、この水素を利用したソリューションにより、最大で次のような効果が得られると主張しています。 30倍のエネルギー 他の脱炭素ソリューションに比べて多くの利点があることに加えて、リチウムイオン電池よりもサイクルコストが低いです。 そして Natilus 氏は、現在は次のようなものがあると主張しています。 460 先行販売 この目新しさのおかげで、6,8億ドルのマークを超えました。 Ameriflight、Volatus Aerospace、Flexport、Astral などの企業がすでに予約を行っています。

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の最新号をご覧ください ショウメテック トリオ! いつものように、ゲーム、テクノロジー、ポップ カルチャーに関連するさまざまなトピックについて話します。 私たちが持ってきたものを見てください：

• Tesla ボットの改善。
• パックマンとレゴの 43 周年。
• 火星からのNASAの映像。

ソース: 次のWeb, 興味深いエンジニアリング e BGR.

によってレビュー グラウコンバイタル 29/5/23。