フランスは、車を電動自転車に交換する人に 2.500 ユーロを提供する可能性があります

フランスは、現在の為替レートで 2.500 レアルに相当する 17 ユーロの補助金を、車を電動自転車に乗り換えた人に提供する予定です。 この法案は予備投票で承認されましたが、最終承認までフランス議会で引き続き議論されます。 

政府がこの措置を採用すれば、市民は古い内燃機関車をスクラップとして引き渡すことができ、代わりに電動自転車を購入するための補助金を受け取ることができます。 国会で提示されたこの提案は、40 年までに汚染ガスの排出を 2030% 削減することを目的とした気候法案の一部です。 

あなたの車を電動自転車または普通の自転車に変える他の同様のプロジェクト

ロイターとのインタビューで、フランス自転車ユーザー連盟 (FUB、フランス語の頭字語) は、フランスが世界で最初に自動車を電動自転車に交換するためにお金を提供した国であると述べました。 FUB の声明は、COVID-19 のパンデミックの間、一部の国がフランスで提示されたものと同様のプロジェクトを承認したため、反響を呼ぶことになりました。 社会的距離を維持するための代替的で持続可能な交通手段として自転車を使用することを住民に奨励するためのイニシアチブが採用されました。 

たとえば、フィンランド政府は、車を電動自転車に交換することに関心のある市民に 1.000 ユーロの金銭的インセンティブを提供し始めました。 提案は、古くて汚染された車両を、汚染ガスの排出量が少ない車両、電動自転車、または補助金を使用して公共交通機関のチケットを購入するなど、より持続可能な輸送手段に交換することです。 と呼ばれるプロジェクト クラッカーのための現金、先月までにすでに 3.200 人が恩恵を受けています。 

リトアニアは 2020 年に、古い車を電動自転車、スクーター、または公共交通機関のチケットと交換するために 1.000 ユーロの提供を開始しました。 約 8.500 人の市民が政府の補助金を受け取りました。 イタリア政府はまた、新しい自転車の購入に関心のある人に最大 500 ユーロのボーナスを提供しました。

また、昨年、ロンドン市議会は、自転車道のインフラを改善し、歩道を広げるための予算パッケージを承認しました。 提案は、市内の自転車の数を最大 10 倍に増やし、人々にもっと歩くことを奨励することです。 

ブラジルでは、ジャイール・ボルソナロ大統領（無党派）が今年35月、自転車の輸入税を30年2021月に25％から20％に、XNUMX月にXNUMX％に、XNUMX月にはXNUMX％に段階的に引き下げることを発表した。

世界中の企業が新しいシナリオを認識しており、汚染ガスの排出を削減するために変更を加えています。 ジェネラル・モーターズ （GM）を持っているつもりの人 2035年以降の電気自動車のみのポートフォリオ.

ソース：次のWeb; 投資試験; 動員する; ロイター通信社; 代理店ブラジル