CES 2024: TS Ultra は、サイバーパンク 2077 の街から飛び出してきたような新しい電動バイクです

新しい TSウルトラ の賭けです ヴァージ・モーターサイクルズ ゲーム内の車両を彷彿とさせる大胆かつビジュアルなデザインで電動バイク市場に貢献 Cyberpunk 2077.

革新的なデザインと強力なパワーを組み合わせた

車について話すときは大きなニュースではありませんが、二輪車へのセンサーの搭載は市場に提示されている新たな現実であり、長年四輪車に実装されてきたのと同じ安全システムを二輪車にもたらすことになります。 

フィンランドのメーカー ヴァージ・モーターサイクルズ 新しいバイクで電動バイクの世界に革命を起こすつもりです TSウルトラ、未来的なデザインに加えて、ユーザーにいくつかの保護手段を提供します。のような電気自動車と比べても、 コルベットE-Ray, TS Ultraは、E-Rayの201倍である1.200馬力とXNUMXNmのトルクのおかげで、はるかに強力であるように見えます。

この二輪車プロジェクトは、同社の主任技術研究員が当時利用可能な電動二輪車の選択肢が少ないことに不満を抱いていた 2018 年に始まりました。マルコ・レティマキが提起した大きな問題は、それらのオートバイの設計が単に内燃エンジンを電気エンジンに置き換え、ガソリンタンクの代わりにバッテリーを配置しただけだということでした。 

レーティマキ氏は、そのような解決策は「理想的ではない」と考え、たとえばバッテリーの配置や、TS Ultra以前の電動バイクの取り扱いや制御を妨げるような配置方法についても懸念していた。これを念頭に置いて、Verge の設計者は、重心が損なわれないように、バッテリーを新しいバイクの構造の底部に配置することを選択しました。

TS の電気モーターを扱う段になったとき、Lehtimaki と彼のチームは革新する必要があり、それをシャーシから取り外し、オートバイの後輪の内側に配置することを選択しました。他の電動バイクモデルも同様であるため、必ずしも革新的な選択ではありませんが、TS Ultra プロジェクトで決定的な変更があったのはエンジン設計でした。ホイールにはホイールキャップがないため、可能性はあります。中に手を入れると、新しいバイクに非常に未来的な外観が与えられます。 

ただし、この大胆な選択にはマイナス面もあります。リアサスペンションにかかる重量が通常よりも大きくなるからです。しかし、Verge の CTO にとって、実際的な利点はこの問題を補って余りあるものです。同氏は、テスト段階では多くの人がメーカーの選択に懐疑的だったが、チームはこのアイデアを諦めず、これが未来であり、それを実現できれば電気自動車の方向性を変えるだろうと確信していたとコメントした。オートバイ市場は永遠に。  

「私たちは映画『トロン』に登場する光るバイクのようなバイクを作るという目的でこのプロジェクトを始めたわけではありません。むしろ、まったく新しい電動二輪車を使って、より良い製品を作る方法を考えました。」デザイン。それに対する答えは、前輪にあるこのリング状のエンジンでした」と Verge Motorcycles の CTO、Lehtimaki 氏は述べています。 

TS Ultraには特別なセンサーが付属しています

新しいのは見た目だけではありません TSウルトラ 彼女が彼女と乗客を取り巻く環境にどのように対処するかにも印象を与えます。と呼ばれるセンサーシステム スターマタービジョンは、メーカーが今年の CES で発表したもので、バイクの周囲 360 度の領域をカバーする、全方向から画像をキャプチャできる XNUMX 台のカメラを備えています。

カメラに加えて、オートバイには 2 つの高解像度レーダー ユニットが搭載されており、1 つは前方を向き、もう 1 つは後方を向いています。レーティマキ氏は、機器メーカーの名前を明らかにしていないにもかかわらず、ポータルにこう断言した。 ベルジェ – ちなみに、オートバイを製造する会社とは関係ありません – オートバイは「市場で入手可能な最高の品質」です。 

これらのデバイスは、前方の障害物や TS の後方に猛スピードで接近する車両を認識するために使用され、カメラはオートバイの両側にあるあらゆる要素を探します。オートバイのハンドルバーの上にあるディスプレイを通じて起こり得る危険をユーザーに伝え、タンク上部のスクリーンでより詳細な情報を共有する方法。

最も興味深いのは、この情報を表示するために使用されるシステムです。 Unrealのエンジン 3D ポリゴン グラフィックスを生成するため、これは多くのゲーム開発者やテレビ シリーズ制作で使用されています。 マンダロリアン。さらに、Starmatter Vision はモーターサイクルに統合されたワイヤレス接続を通じて最新の状態に保つことができます。

これらの未来的な機能はすべて非常にクールですが、新しい自転車に高速で乗っているときに注意を払わずにダッシュボードを見ることがどのように危険なのか疑問に思ったことがあるかもしれません。ここでヘルメットの内部サウンド システムが登場し、危険を聴覚的に警告するための空間環境を提供します。これは、何らかの新しいテクノロジーが関与していることを示しています。レーティマキ氏はこれについて詳しくは述べなかった。

価格と在庫状況  

このテクノロジーとイノベーションにはすべて価格があり、非常に高価です。の入力値 TSウルトラ は 44.900 ドルで、今日の為替レートでは 218.663 レアルに相当します。この価格帯のバイクにはすべてのセンサーが装備されており、航続距離は最大 373 km です。

より強力で装身具が詰まったオプションが少し塩辛いと感じた人にとっては、希望があります。あ TSプロ 価格は29.900ドル、つまり143.520レアルになります。このモデルは 137 馬力と 347 km の航続距離を誇りますが、ベースモデルは TS、107馬力、248kmの航続距離を備え、価格は26.900ドル（131.441レアル）です。

Lehtimaki 氏によると、残念なことに、より手頃な価格のモデルのパフォーマンスが低下していることに加えて、最先端のセンサー システムは依然として高価であるため、基本モデルには搭載されていません。 

それでも彼は、すべての TS モデルは OTA 経由で更新でき、つまりネットワークに接続する必要がなく、GPS、加速度計、ジャイロスコープなどの同じ内部センサーを備えており、安定化や安定化について話す必要はないと指摘します。トラクションシステム。

これは、モデルに関係なく、すべての TS バイクがそのシステムで同じ進化の道をたどることを意味し、その結果、ユーザーが不利な走行条件に対処できるよう支援し、最も興奮したライダーを維持する点でもますます優れたものになるでしょう。 . . 

Verge Motorcycles は、新しいオートバイが夏、つまり今年の半ば頃に米国市場に投入される予定であり、販売は当初、関心のある顧客に直接行われる予定です。この予測は昨年発表されたものとは少し異なりますが、ヨーロッパの一部の購入者がすでにTSを受け取っているため、将来的により多くの人々の手に届くのはそれほど遠くないことは言及する価値があります。

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ソース： ベルジェ

によってレビュー グラウコンバイタル 8/1/24。