CES 2024: BMW、ストリーミングと AI を備えた車載ゲーム センターを発表
の参加 BMW na は、革新的なテクノロジーを車両に統合することに重点を置くことで、顧客体験に革命を起こすことを約束します。車載ゲーム センターと車内デジタル化に特に重点を置いたこのドイツの自動車メーカーは、既存のモデル ラインアップに新しいインフォテインメント機能を導入し、開発プロジェクトのダイナミックなビューを訪問者に提供しました。
市場の動向に合わせて、 BMW インテリアテクノロジーに焦点を当て、テクノロジーを活用したゲーム、ビデオストリーミング、音声アシスタントなどの革新的な機能を導入します。 拡張現実 (AR) e LLM (言語機械学習)。これは、BMW 車がさらに没入型の体験を提供し、乗員が車内でストリーミング ビデオ コンテンツやゲーム オプションを直接楽しめることを意味します。
BMW の将来のラインナップに対するビジョンは野心的であり、自動車メーカーは顧客にこれまで利用できなかったテクノロジーへのアクセスを提供します。これには、拡張現実と複合現実、および生成人工知能を活用した音声アシスタントの組み込みが含まれており、高度でパーソナライズされた機能の提供における大きな進歩を表しています。
車のゲームセンター
A BMW は、革新的なゲーム システムを車両に導入することで、運転体験に革命を起こす最前線に立っています。以前のシステムとは異なり、オーナーは Bluetooth 経由でコントロールをパネルに接続できるようになり、より没入型のゲーム体験を提供できます。自動車メーカーは、CES 2024 でこの新機能をゲームでデモンストレーションしました ビーチバギーレーシング2.
同社は制御サポートに加えて、顧客に自動車エンターテイメントの最新トレンドを常に提供することに尽力しています。対象車両に新しいゲーム システムを実装するために、無線 (OTA) アップデートが 2024 年中にリリースされる予定です。 BMW オペレーティング システム 9 そしてサイン デジタルプレミアム.
BMW自身が発表した声明によると、次のようになっている。
AirConsole アプリを使用すると、BMW と MINI の顧客は車内でシングルおよびマルチプレイヤー ゲームをプレイできるようになりました。スマートフォンがコントローラーになり、簡単で覚えやすい操作性を実現することで、誰でも簡単にゲームに挑戦できます。 AirConsole 車載アプリのさまざまなゲームは常に開発されています。
しかし同社は、交通の妨げとなる懸念が高まっていることを認識し、これらのリソースの使用には責任を負うことを強調している。乗員の安全を念頭に置き、自動車メーカーは技術革新と責任ある運転のバランスをとることを目指しています。
ライブコンテンツストリーミング
BMW は、車両内でのエンターテイメント体験を向上させる意欲を示すために、ゲームに限定しませんでした。ドイツの自動車メーカーはまた、顧客に中央ディスプレイで直接幅広いビデオストリーミングオプションを提供すると発表した。 BMW 7 シリーズの後部コンパートメントにある Amazon Fire TV を備えた革新的な BMW シアター スクリーンに加え、オーナーは中央ディスプレイで多様なコンテンツを楽しめるようになりました。
自動車メーカーの開発者が協力 エクスペリ株式会社。有名なオペレーティング システムを最適化する ティーボは、スマート TV 分野で知られており、車両内でのビデオストリーミングを可能にします。この統合にはビデオ サービスが含まれます DTS オートステージ、TiVo を利用し、ニュース、スポーツ、子供向けエンターテイメント、映画、テレビ シリーズにわたるライブ チャンネルとオンデマンド メディア ライブラリを提供します。
このイノベーションは以下の車両で利用可能です。 BMW オペレーティング システム 8.5 一緒に コネクテッドドライブプロフェッショナル またはと BMW オペレーティング システム 9 一緒に BMW デジタル プレミアム. のようなモデル BMW7シリーズ, BMW iX（23/03～生産）, BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW M X5, BMW M X6 (23/04より制作)と BMW-XM (23/08 より制作) がこの拡張されたエンターテイメント体験の対象となります。
このプラットフォームは、最初は新型 BMW 5 シリーズに導入されましたが、他の高級モデルにもリモートで導入されています。 BMW オペレーティング システム 9 を搭載した車両のオーナーは、すでに 2023 年末から BMW デジタル プレミアムと連携してビデオ アプリにアクセスできるようになります。BMW X2 や新しい MINI ファミリー全体などの他のモデルも 2024 年に続く予定です。
このビデオ アプリは現在、米国、英国、韓国、フランス、イタリア、ドイツ、スペインで利用可能であり、間もなく日本でも利用可能になり、Pluto TV、Bloomberg、TED、Yahoo! などの多様なポータルを提供します。そして、コショウ。さらに、ドイツの JOYN、ZDF、Tagesschau、Deutsche Welle、イタリアの RaiPlay など、特定の国では追加のストリーミング オファーが提供されています。
現在、同社は「DTS AutoStage Video Service powered by TiVo」の統合を検討しており、ニュースやスポーツから子供向けエンターテインメント、映画、テレビシリーズまで、さまざまなカテゴリをカバーするさまざまなライブチャンネルとオンデマンドメディアライブラリを提供する。このシステムは、BMW 5 シリーズで初めて導入され、2024 年には無線アップデートを通じて、より「エグゼクティブで豪華な」モデルにも拡張される予定です。
拡張仮想現実
BMW はまた、車両用の拡張現実 (AR) アプリケーションを初めて搭載した自動車メーカーの 2 つであることも発表し、この機能をラスベガスの CES で初めて明らかにしました。この体験は、Micro OLED を搭載した Xreal Air 1920 AR グラスを使用してデモンストレーションされ、乗客の目の前に 1080 x XNUMX ピクセルの画面が投影されます。この提案は、ナビゲーションの指示、危険警告、エンターテイメント コンテンツ、および充電ステーションに関する情報を、実際の環境に完全に統合される方法で統合することです。
車両での AR および MR (複合現実) の使用に関する「業界標準」の確立を目指して、自動車メーカーは、2008 年以来のこの分野での開発の歴史を強調しています。AR/MR デバイス追跡システムは基礎であり、車両のデータにリンクされています。車両のセンサーにより、表示される画像の安定性が維持されます。
同社は、特に BMW 7 シリーズのような高級車の後部乗員がガラスを活用できると想定しています。 AR Xreal リモートワーク、仮想会議、さらにはゲームにも。
AI音声アシスタント
の分野で AI、間のパートナーシップ BMW と Amazon 現在の開発プロジェクトに基づいて、革新的な音声アシスタント機能のプレゼンテーションを進めます。この共同の取り組みは、潜在的にシリーズ化を開始することを目的としています。 BMW インテリジェント パーソナル アシスタント、生成 AI によって実現される最先端の車両スペシャリストとしての地位を強化します。 アレクサLLM.
来場者は、この音声アシスタントがどのように車両のインタラクションに革命を起こし、より人間的で会話的な方法で指示や応答を提供するかを体験する機会が得られます。さらに、アシスタントは一部の車両機能を制御することができ、より直観的でコネクテッドな運転体験を提供します。
Alexa は 2018 年から BMW 車に音声アシスタントとして搭載されていますが、同社は現在のラインナップにはこれらの高度な機能の一部が欠けていることを認識しており、LLM のおかげで間もなく実装される可能性があります。自動車業界全体が、音声アシスタントと車両の中核機能との連携を強化することに重点を置いています。 BMW と AI が関係するイノベーションは新しいものではありませんが、この場合の違いは、Google の AI ソリューションに移行するのではなく、Amazon の aAlexa を BMW 車の基盤として維持し、自動車メーカーの Android オペレーティング システムとの統合を維持するというコミットメントにあります。
遠隔係員
最後になりましたが、特に印象深いのは、BMW が次の企業と協力していることです。 ヴァレオ自動車サプライヤーである同社は、遠隔操作でも操作できる革新的な「自動バレーパーキング」機能を開発しました。この提案されたシナリオでは、顧客は指定された配達エリアに車両を置き、その後車両は利用可能な駐車スペースを探し始めます。スペースを見つけた後、駐車に必要な操作を実行し、その後ドライバーが回収するために回収エリアに戻ります。 BMWは、自動運転システムまたは遠隔操作バレーシステムのいずれかをこの機能の基盤技術として採用できることを強調している。
自動駐車の進歩にも関わらず、遠隔操作は、特に遠隔オペレーターと車両間の堅牢で低遅延の接続を維持することに関して、大きな課題を抱えています。多くの自動運転車会社には何らかの形の遠隔支援が組み込まれていますが、完全な遠隔操作は依然として困難な分野です。
BMW は以前から自動駐車技術の開発に注力しており、その取り組みが米国運輸省から認められています。ただし、セルフパーキングには複雑性がないわけではなく、ほとんどの企業が何らかのタイプの自律型または自動パーキング システムを提供していますが、これらのシステムには課題や継続的な改善がまったくないわけではないことを認識することが重要です。
Na 、訪問者は、革新的なソリューションを探求するBMWの取り組みを示す、遠隔操作のバレーパーキングを体験する機会があります。遠隔制御は高度な技術とライブ画像伝送を使用して、駐車中および制御された復帰中に車両を正確に誘導および操作します。このテクノロジーの潜在的な将来の用途には、イベント、空港、物流施設の駐車場が含まれ、困難な環境において柔軟性と効率性を提供する可能性があります。
以下も参照してください。
CES 2024 のさらに独占的なコンテンツをチェックしてください。
によってレビュー グラウコンバイタル 10/1/24。
Showmetech について詳しく知る
最新ニュースを電子メールで受け取るには登録してください。
